कैसे इंजीनियर्स ने असंभव बुर्ज खलीफा बनाया?

कैसे इंजीनियर्स ने असंभव बुर्ज खलीफा बनाया? 

बुर्ज खलीफा का निर्माण कार्य चल रहा था। पूरा ढांचा जैसे तैसे खड़ा हो गया। अब उस पर खिड़की के पैनल लगाने की बारी थी। इंजीनियर की राय थी कि खिड़की के पैनल लगाने में कोई रॉकेट साइंस नहीं है, इस पर किसी का ध्यान नहीं गया। लेकिन फिर वही हुआ जिसका किसी को कोई अंदाजा नहीं था।

दुबई की कठोर गर्मी और खिड़की के पैनल जो दुनिया की शीर्ष इमारत पर लगाए जाने थे। उन्हें लगाने से, दिन के दौरान बुर्ज खलीफा के अंदर का तापमान 100 डिग्री तक पहुंच गया। किसी भी व्यक्ति के लिए इतने उच्च तापमान में इमारत में प्रवेश करना संभव नहीं था।

यह मुद्दा बुर्ज खलीफा के निर्माण के दौरान सबसे बड़ी समस्या थी, जिसने पूरी निर्माण टीम को परेशानी में डाल दिया। इस मुद्दे के कारण, बुर्ज खलीफा के आंतरिक डिजाइन कार्य को रोकना पड़ा और पूरे 18 महीनों के लिए निर्माण कार्य रोक दिया गया। लेकिन फिर कुछ ऐसा हुआ जिसने प्रबंधन और इंजीनियर के डूबते हुए सपने को जगा दिया।

दुबई की बुर्ज खलीफा दुनिया की सबसे ऊंची इमारत है। 2716 फीट ऊंचे बादलों से फाड कर बनी इस इमारत की कीमत लगभग 1.5 बिलियन डॉलर थी। न केवल इतना पैसा, बल्कि इसे इंजीनियरिंग के निर्माण के इतिहास में एक अद्भुत उपलब्धि माना जाता है।

इंजीनियर, वास्तुकार और श्रमिकों ने यह अद्भुत उपलब्धि हासिल की और बहुत कठिनता से गुजरे। उन्हें किन समस्याओं का सामना करना पड़ा और उन समस्याओं का हल कैसे निकला। आप आज इस आर्टिकल में इन सभी बातों को जान पाएंगे।

चुनौती नंबर 1

बुर्ज खलीफा के निर्माण की पहली चुनौती निर्माण समय पर होना था। इस इमारत को बनाने के लिए इंजीनियर को केवल 6 साल दिए गए थे। जिसमें उन्हें यह सब काम करना था। इन 6 वर्षों में, इमारत को डिजाइन करने के लिए केवल 3 साल का था। यदि केवल 3 साल डिजाइनिंग पर खर्च किए गए थे, तो इमारत के भौतिक संरचना के शेष 3 साल संभव नहीं थे।

तब इंजीनियर ने फैसला किया कि बुर्ज खलीफा का निर्माण बिना डिजाइन के शुरू किया जाना चाहिए। यही कारण है कि खुदाई का काम फरवरी 2004 में शुरू हुआ। लेकिन डिजाइन का काम साथ-साथ चलता रहा।

चुनौती नंबर 2

जब बुर्ज खलीफा की नींव रखने का समय आया, तो एक और मुद्दा पैदा हुआ। आम तौर पर, एक ऊंची इमारत की नींव जमीन के अंदर बड़े पत्थरों पर रखी जाती है। लेकिन जिस जगह पर बुर्ज खलीफा बनाया जाना था, उसके नीचे या तो रेतीले पत्थर थे, या छोटे और कमजोर पत्थर थे। फिर सवाल उठाया गया कि क्या दुनिया की सबसे ऊंची इमारत कमजोर पत्थरों की नींव पर बनाई जाएगी? क्या यह कमजोर पत्थर वास्तव में इतना वजन उठा पायेगा?

इस चुनौती से निपटने के लिए विज्ञान के एक मूल सिद्धांत का इस्तेमाल किया गया और वह था घर्षण। 192 ठोस स्टील पाइपों पर बुर्ज खलीफा की नींव मजबूत की गई थी। जो 50 मीटर जमीन के अंदर फंसा हुआ है। पूरे बुर्ज खलीफा का वजन, सिर्फ एक या दो नहीं, पूरे 192 सॉलिड स्टील पाइप पर समान रूप से वितरित किया गया है।

चुनौती नंबर 3

निर्माण कंपनी “एमार” ने बुर्ज खलीफा के डिजाइन के लिए शिकागो में शीर्ष स्तरीय वास्तुकला फर्मों के साथ परामर्श किया। निर्माण कंपनी “एमार” ने बहुत ऊंची इमारतों की संरचनाएं तैयार कीं। लेकिन दुनिया की सबसे ऊंची इमारत की संरचना को डिजाइन करने में, उन्होंने अपने हाथों को भी पार कर लिया।

उनकी चुनौती एक ऐसी संरचना तैयार करना थी जो लाखों टन कंक्रीट और लोहे का वजन सहन करेगी। जिसकी मंजिल प्राकृतिक रोशनी से रोशन हो और इमारत भी 160 मंजिला हो। इस अनूठी समस्या का समाधान निर्माण कंपनी “एमार” द्वारा निकाला गया था। और वह था “बट्रेस स्ट्रक्चर”, जिसे दुनिया में सबसे पहले बुर्ज खलीफा में उपयोग किया गया था।

चुनौती नंबर 4

दूसरी ओर, निर्माण टीम एक के बाद एक मंजिलों का निर्माण करने के लिए चली गई, लेकिन एक और कठिनाई का सामना कर रहे थे क्योंकि वे थोड़ा ऊंचे गए। कठिनाई यह थी कि कंक्रीट मिक्सर उन्होंने तैयार किया और ऊंचाई पर भेजते । और ऊपर जाते ही वह सूख जाता। इस चुनौती का केवल एक ही समाधान और वह “कंक्रीट सक्सेस सिस्टम” था। बुर्ज खलीफा के नीचे से ऊपर तक मोटे पाइप लगाए गए थे।

इन पाइपों के माध्यम से, कंक्रीट को ऊँची मंजिल तक पहुंचाया जाना था। यह कोई छोटा मोटा कंक्रीट नहीं था। बुर्ज खलीफा में कंक्रीट का कुल वजन एक लाख हाथियों के वजन के बराबर है। इस ठोस पंप को प्राप्त करने के लिए, दुनिया के सबसे शक्तिशाली पंपों में से तीन को लाया गया, जिन्होंने यह काम बहुत आसानी से किया।

चुनौती नंबर 5

निर्माण कार्य को अब तीन साल बीत चुके थे। बुर्ज खलीफा की 140 मंजिलें खड़ी कर दी गई थीं। और इस इमारत ने 140 वीं मंजिल पर दुनिया की सबसे ऊंची इमारत का रिकॉर्ड तोड़ दिया था। लेकिन जो क्रेन उनके पास सामग्री को ऊपर तक पहुंचाने के लिए उपलब्ध थी, वह केवल 120 वीं मंजिल पर सामग्री तक पहुंचने की क्षमता रखता था।

जिन क्रेन ऑपरेटरों ने इन क्रेन का संचालन किया, उन्होंने उस ऊंचाई पर काम करने से इनकार कर दिया। इसके लिए, कंपनी ने दुनिया भर से क्रेन ऑपरेटरों को काम पर रखा और उन्हें दुबई बुलाया। ये क्रेन ऑपरेटर अलग-अलग भाषा बोलते थे, लेकिन एक बात जो उन सभी के लिए सामान्य थी, वह यह थी कि वे ऊंचाई से डरते नहीं थे।

700 मीटर की ऊँचाई पर, इन क्रेन ऑपरेटरों ने दिन में 12 घंटे ड्यूटी की। इन सभी में एक ऐसा व्यक्ति भी था, जिसके बारे में मैं प्रसिद्ध था कि वे क्रेन के केबिन में सोता था।

चुनौती नंबर 6

बुर्ज खलीफा के लांच में सिर्फ दो साल बचे थे, ईमारत के तमाम फ्लोर का स्ट्रक्चर बन चुका था। लेकिन एक चीज़ कहीं नज़र नहीं आ रही थी, और वह थी ग्लास पेनल्स। बुर्ज खलीफा पर कुल 24000 गिलास पेनल्स लगने थे। जब ग्लास पेनल्स लगने की बारी आयी, तो उनको लगाने से ईमारत के अंदर का तापमान दुबई की कड़कती गर्मी में और ऊंचाई की वजह से 100 डिग्री तक जा पहुँचता था। यह ग्लास पेनल्स से बिल्डिंग पेनल्स को ठंडा करने में 10 गुना ज्यादा बिजली उपयोग होती।

पूरे 18 महीने सिर्फ इस समस्या के समाधान में गुजर गए। लेकिन आखिरकार मशहूर इंजीनियर “जॉन ज़ेराफ़ा” ने कहा, उनके पास इस समस्या का समाधान है। लेकिन वह समाधान बहुत महंगा होगा। “जॉन ज़ेराफ़ा” की पेशकश कबूल की गयी, क्यूंकि इसके अलावा कोई और चारा भी नहीं था। “जॉन ज़ेराफ़ा” ने एक खास किस्म का ग्लास बनाया, जो सूरज की रौशनी से निकलने वाली यूवी किरणों को वापस ग्लास को प्रतिबिंबित कर देता था।

लेकिन इस एक ग्लास पेनल्स की कीमत 2000 डॉलर थी। और ऐसे 24000 पेनल्स बनने थे। यह रकम कुल 3 अरब 60 करोड़ बनती थी, जिसके लिए एक पूरी फैक्ट्री बनाई गयी। जिसमे सिर्फ यही ग्लास पेनल्स बनाए गए। और सिर्फ चार महीनो में ही एल्युमीनियम ग्लास पेनल्स तैयार हो गए।

चुनौती नंबर 7

निर्माण के आखिरी समय में बुर्ज खलीफा लांच के लिए बिलकुल तैयार था। गैस. पानी और बिजली सभी का सारा काम हो चुका था। लेकिन फिर भी कुछ न कुछ अधूरा जरूर था।

बुर्ज खलीफा के सबसे ऊपर की मंजिल का अंत अधूरा था। इसके ऊपर एक सॉलिड स्टील का पाइप लगाना था, जिसकी लम्बाई 136 मीटर थी। और इसका वजन 350 टन था। दुनिया में ऐसी कोई क्रेन मौजूद नहीं थी। जो इतने ज्यादा वजनी स्टील को उठा कर बादलों से भी ऊपर बुर्ज खलीफा के सबसे ऊपर की मंजिल पर जा कर रख सके।

लेकिन किसी भी कीमत पर यह काम करना जरुरी था। क्यूंकि अब बुर्ज खलीफा की लांच का मामला था। आखिरकार इंजीनियर ने फैसला किया की 136 मीटर लम्बी, एक रोड को बुर्जखलीफा के अंदर ही बनाया जाये। फिर उस रोड को छोटे छोटे हिस्सों में ऊपर ले जाया गया। और बुर्ज खलीफा की छोटी पर ही, उस रोड को एकत्र करके बनाया गया।

चुनौती नंबर 8

अब बुर्ज खलीफा पूरी तरह से कंप्लीट था। लेकिन सालों की धूल मिटटी और निर्माण के समय के गंदगी की वजह से पूरा बुर्ज खलीफा मिटटी से भरा हुआ था। अब काम था की इसको बाहर से अच्छी तरह पोलिश करना।

जिसका और तो कोई हल समझ नहीं आया, बल्कि कर्मचारियों को ही रस्सियों से लटका कर बुर्ज खलीफा के कुल 24000 खिड़की के पैनल को बाहर से पोलिश करवाया गया।

यह खिड़की के पैनल का काम अभी तक कर्मचारियों के मदद से ही किया जाता है। अब आप जानेंगे, दुनिया कि सबसे ऊँची ईमारत बुर्ज खलीफा के बारे में कुछ रोचक तथ्य।

कुछ रोचक तथ्य

  • बुर्ज खलीफा के निर्माण में कुल 12000 कर्मचारी एक ही समय पर काम करते थे।
  • बुर्ज खलीफा की ऊंचाई 3 एफेल टावर्स के बराबर है।
  • इस इमारत में कुल 24000 ग्लास पैनल लगे है, जिनका कुल वजन 35, ए380 हवाई जहाज के वजन के बराबर है।
  • दुनिया का सबसे ऊँचा रेस्टोरेंट, बुर्ज खलीफा में मौजूद है।
  • बुर्ज खलीफा में लगने वाली एल्युमीनियम लिफ्ट दुनिया की सबसे तेज़ चलने वाली लिफ्ट कहलाई जाती है।
  • इसके छत, तेज़ हवा के दौरान आटोमेटिक पब्लिक के लिए बंद हो जाते हैं। क्यूंकि ऊपर के फ्लोर्स पर हवा इतनी तेज़ हो सकती है। जितना केटेगरी वन हरिकेन होता है।
  • इस इमारत की चोटी 100 किलोमीटर दूर से भी नजर आ सकती है।
  • जिस जगह पर बुर्ज मौजूद है वहां पहले मिलिट्री हेड क्वार्टर हुआ करता था।
  • यह ईमारत उस जगह पर स्तिथ है, जहाँ पर दिन में दो बार सूर्य का अस्त होना देखा जा सकता है। एक बार निचले फ्लोर से और दूसरी बार टॉप फ्लोर से।

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